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国内的芯片如此落后,那么我国有哪些技术领先或处于垄断地位?
设计、制造、测试、封装领先；上游设备光刻机被卡口。我国的设计、制造、测试、封装国内制造都处于领先，只是制造的上游设备光刻机被人卡脖子，所以芯片是一个产业链，即使其他方面再厉害，只要有一个环节被卡，就不行。
据最新消息，上海微电子设备计划于2021年首次交付国产28纳米immersion光刻机，该技术的交付与荷兰ASML(世界最大半导体设备制造商之一，光刻机制造领域全球领先)相比，不足近20年，但在国内光刻机制造方面迈出了一大步。
第四，基因测序技术。我国在很多基因技术领域都获得了不错成绩，基因技术也处于世界上的领先地位，其中最知名的是华大基因。华大基因是全球最大的基因组学研发机构。在2018年全球基因测序排名中，华大基因挤入全球前三位置。
北斗卫星导航系统 北斗卫星导航系统是全球四大卫星导航核心供应商之一，目前在轨卫星已达39颗。从2017年底开始，北斗三号系统建设进入了超高密度发射。北斗系统正式向全球提供RNSS服务，在轨卫星共39颗。
发射出去之后里面的人怎么回来
发射出去之后，宇航员通过 上的返回舱返回地球 返回舱又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。
登月舱有个上升级，降落月球表面后进行科考，要起飞的时候通过上升级返回月球轨道。就像在月球表面发射一枚 那样，把两名宇航员送入轨道轨道，与轨道上的指令舱对接，接着进入返回轨道。
这一次神舟13号飞船返回地球总共分为4个阶段，第1个阶段就是飞船与 器脱离出轨道；第2个阶段就是飞船进入大气层滑行阶段；第3个依旧是飞船，进入大气层第二滑行阶段；而第4个阶段就是返回着陆阶段。
猎鹰9号的回收失败
1、据悉，“猎鹰9” 着陆失败的主要原因是降落中接近水面时发动机的强大气流将降落平台给“吹跑了”。
2、这是8个月内，空间站补给任务第3次失败。原本计划的 回收着陆试验也未能进行。
3、所以说他想挑战航空 回收想回收成本，想让自己发射 的代价降到最低。所以说一直在十堰从而失败了很多，但是这种精神还是值得我们学习的，因为可以造福人类。
4、这次失败打破了猎鹰 9 号连续 24 次在无人驾驶飞机或陆地上成功着陆的记录。上一次失败发生在 2020 年 3 月，这是猎鹰 9 号三次发射中的第二次失败。
5、不过马斯克表示，虽然猎鹰重型 的中央助推器回收失败，但他们成功回收了另外两枚助推器，而即便中央助推器成功回收，他们也不会再次使用。
6、迄今为止，“猎鹰9” 第一级已成功实现17次回收，其中海上回收9次，陆地回收8次。有趣的是，马斯克用自己喜欢的科幻作品给用于 回收的无人船起名字。
spacex为什么海上回收
1、SpaceX 选择在海上回收 ，这主要是因为海上回收能够为 发射提供更多选择。虽然在陆地上回收会简单一些，但只有一小部分任务适合让猎鹰 9 号在陆上回收。
2、还有一个原因， 降落时返回发射台需要额外的燃油量，这无疑增加了 的负担，减少了有效荷载。如果在海上着陆，由于回收船是机动灵活的，会让 省下许多燃料。因此，海上着陆显得相当具有诱惑力。
3、此前四次回收失败就是由于 姿态或下降速度控制不佳导致的。回收 可将发射成本降低至1 航天发射成本一直居高不下，送1公斤物质上天的成本在1万~2万美元，重要原因就是发射航天器的运载 是一次性使用的。
4、说简单一点就是将来可能重复利用，这样降低成本，要是重复一用成功，一下子成本降好多。
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